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CLARA MOSCHINI

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"Heli Expo 2019". Leonardo: contratti, nuovi mercati e crescita offerta prodotti e servizi

L'industria ha compiuto ulteriori passi in avanti

La partecipazione di Leonardo a "Heli-Expo" (vedi AVIONEWS), il più grande salone elicotteristico al mondo, ha visto l’azienda quest’anno compiere ulteriori passi in avanti in termini di posizionamento di mercato, fornitura di servizi, sviluppo dei nuovi programmi e presenza negli Usa. Nel corso del salone il costruttore mondiale nel campo degli elicotteri civili in termini di valore, con una quota del 40% nel 2018, ha annunciato anche nuovi contratti.

I nuovi ordini riguardano due elicotteri off-shore AW-139 con opzioni per quattro AW-169 in Messico ed un ulteriore AW-139 per ricerca e soccorso destinato alla guardia costiera del Giappone. L'industria fa inoltre il suo ingresso sul mercato elicotteristico militare dell’Ecuador dove l’aeronautica militare sta per ricevere quattro AW-119Ke per compiti di addestramento, utility, pattugliamento e soccorso.

L’azienda registra inoltre nuovi traguardi per il programma del convertiplano (aereo-elicottero) AW-609, in attesa della certificazione Faa (Federal Aviation Administration) negli Usa, con l’avvio della costruzione in serie ed il prossimo ingresso dei componenti nella linea di assemblaggio finale di Philadelphia. E’ stata poi avviata la costruzione del primo simulatore Full Motion dell’AW-609 che sarà operativo nel 2020 per l’addestramento della prossima generazione di piloti in base alla nuova categoria certificativa definita dalle autorità Usa. L’interesse del mercato mondiale per l'aeromobile AW-609 continua a crescere con la firma di un Memorandum of Understanding (Mou) con l’importante operatore giapponese Nakanihon Air Service volto a valutare le opportunità che il convertiplano potrà cogliere nel Paese asiatico per compiti di trasporto e pubblica utilità.

Un riferimento anche sul mercato elicotteristico civile Usa con i maggiori ricavi generati da consegne per il secondo anno consecutivo, la società resta fortemente impegnata verso questo Paese per soddisfare nuovi requisiti ed aspettative. E’ prevista l’apertura di una nuova Training Academy a Philadelphia nel 2020 per rispondere alla crescente domanda di servizi di addestramento, considerato l’aumento di piloti e tecnici manutentori dei clienti di Leonardo in Nord e Sud America. Philadelphia resta inoltre fortemente concentrata sul requisito della Us Navy per il nuovo elicottero da addestramento per il quale l’azienda è pronta ad offrire il TH-119, monomotore in grado di operare secondo le regole del volo strumentale e la cui certificazione Faa è attesa a breve. Il TH-119 è dotato di capacità fondamentali per la formazione dei futuri piloti di elicotteri navali. Inoltre il più moderno elicottero leggero bimotore oggi disponibile sul mercato, l’AW-109 Trekker, ha ottenuto la certificazione Faa. Si tratta dell’aeromobile più veloce nella sua categoria, caratteristica ideale per compiti di pronto intervento, e con una cabina in grado di consentire ai medici il completo accesso al corpo del paziente per missioni di soccorso. L’AW-109 Trekker rappresenta una soluzione ideale per il più grande mercato dell’elisoccorso al mondo, quello nord-americano, dove la flotta di eliambulanze è costituita prevalentemente da modelli obsoleti con 30 anni di servizio operativo e che dovranno presto essere sostituiti.

Ad "Heli-Expo" Leonardo ha anche introdotto servizi di assistenza migliorati o totalmente nuovi al fine di elevare ulteriormente il livello di vicinanza al cliente, l’innovazione, la condivisione ed analisi dei dati per una maggior efficienza nella gestione della flotta, l’affidabilità e la sicurezza. I significativi sforzi compiuti dall’azienda negli anni per migliorare sempre più la qualità generale del servizio è stato riconosciuto durante il salone dalla rivista specializzata "Professional Pilot" che, per la prima volta in ventiquattro anni, ha posizionato la società al vertice della classifica dei costruttori nel campo dell’assistenza al cliente.

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