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CLARA MOSCHINI

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Antonio Apa (sg Uilm Genova). "Piaggio Aero, bene la cig"

"Sono le commesse non ancora assegnate dal ministro che devono garantire la continuità produttiva"

Antonio Apa, segretario generale Uilm Genova, in merito alla situazione di Piaggio Aero ha dichiarato: "Siamo stati facili profeti quando abbiamo sostenuto che la visita di Di Maio allo stabilimento di Piaggio Aero era solo una visita a fini elettorali ed abbiamo letto con grande stupore le dichiarazioni del ministro a corredo della firma per il decreto di cassa integrazione fino al prossimo dicembre. Perché se siamo naturalmente contenti che il decreto, doveroso, sia stato firmato dal ministro, non capiamo cosa intenda dire quando sostiene che la cassa 'assicura continuità all’attività aziendale'. A casa nostra la continuità aziendale la assicurano le commesse, quelle che ancora dobbiamo vedere e che sono fondamentali per il lavoro del commissario. Come può Nicastro costruire un piano industriale senza commesse? Ricordiamo che ci erano stati garantiti contratti per 10 nuovi P-180, il revamping di 19 aerei e, sulla parte militare, la certificazione del P-1HH con l’acquisto delle prime due stazioni. Ad oggi, per quel che ci risulta, nessuno di questi discorsi è andato avanti. Il vice capo di gabinetto al Mise, come poi ribadito da Di Maio col suo cronoprogramma davanti agli operai di Villanova, ci aveva garantito che entro il 15 di giugno sarebbe arrivato il piano di acquisto e di commesse di questi velivoli ma ancora tutto tace. Ma sono gli aeromobili  l’unica garanzia alla continuità produttiva dell’azienda, e dato che il tempo corre e non gioca nostro favore, diciamo chiaramente che bisogna evitare di ripetere episodi come quelli di Mercatone Uno o Whirpool. Per questo chiediamo al vice capo di gabinetto Sorial, che è il grande suggeritore e tessitore di Di Maio, di fissare subito un tavolo rapido per discutere delle prospettive ma soprattutto perché finalmente ci diano i carichi di lavoro di cui abbiamo bisogno. Altrimenti, altro che 39 manifestazioni di interesse. Rischiamo di abbassare la saracinesca a Piaggio e Di Maio sarebbe costretto ad assumersi un’altra grossa responsabilità perdendo un asset strategico per il Paese come Piaggio Aero. Noi faremo di tutto per fargli cambiare idea".

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