Le compagnie cinesi di leasing di aerei starebbero pensando di cambiare le loro strategie, anche perché i canali di finanziamento si starebbero riducendo, e puntare sulla quantità potrebbe non essere più produttivo. 20 le società di noleggio che posseggono 1 su 10 velivoli al mondo e più del 50% di quelli che operano per aviolinee cinesi; numeri troppo elevati, soprattutto perché -come sottolineato da "C...