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Forte domanda nuovi aerei commerciali Airbus a Le Bourget

Per 363 velivoli tra ordini fermi ed impegni

Nel corso del Salone aeronautico di Parigi 2019 (17-23 giugno), Airbus ha siglato nuovi ordini ed impegni relativamente a 363 aerei commerciali: di questi, 149 sono ordini fermi e 214 impegni. In aggiunta a queste cifre, vettori e società di leasing hanno convertito 352 ordini per aeromobili, in gran parte passando dall’A-320 a corridoio singolo al più grande A-321neo ed al nuovo A-321XLR. Questo riflette chiaramente il successo della strategia dell'industria nell’offrire ai clienti velivoli di più lungo raggio all’interno di questo segmento. 

Il Salone di Le Bourget ha visto inoltre il successo dell’A-220,che ha registrato nuovi ordini per 85 aeromobili, e del widebody A-330neo, per il quale Airbus ha totalizzato ordini ed impegni per 24 nuovi esemplari. 

La star del Salone è stato ovviamente il nuovo A-321XLR –la naturale evoluzione dell’A-321LR. L'XLR è l’aeromobile a corridoio singolo per il lungo raggio, che consentirà agli operatori di questo segmento di accedere a mercati che richiedono ancora più autonomia e carico utile. Nel complesso, questo ultimo modello si è aggiudicato commesse per 48 aeromobili, impegni per altri 79 e 99 ordini convertiti dall’A-321all’XLR. Gli ordini sono arrivati da una vasta gamma di clienti di lancio provenienti da tutto il mondo. 

Nel segmento widebody, il nuovo A-330neo ha messo a frutto l’accoglienza positiva del mercato concludendo nuove commesse con Cebu Pacific e Virgin Atlantic. Lo slancio nelle vendite dell’A-220 è stato particolarmente positivo. Al contempo, Airbus Services ha dimostrato i miglioramenti che sta apportando ai tradizionali servizi di manutenzione, formazione, operazioni di volo ed aggiornamento, avvalendosi dei vantaggi offerti dalla piattaforma Skywise di Airbus e delle nuove tecnologie.

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