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CLARA MOSCHINI

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Futuro mobilità, in arrivo nuova generazione di mezzi aerei

Secondo quanto emerge da un report

Sta prendendo piede una nuova classe di aeromobili che potrebbe trasformare il sogno delle “macchine volanti” in realtà, si tratta di aeromobili elettrici o ibridi che permettono il sollevamento verticale, chiamati eVtol (Electric Vertical Take-Off and Landing vehicles) che stanno dimostrando avere il potenziale per il futuro del trasporto-merci e passeggeri. È quanto emerge dal nuovo report Deloitte “The elevated future of mobility: what’s next on the horizon” che analizza l’evoluzione degli eVotl ed indaga le tappe del loro futuro sviluppo.

Sono stati fatti grandi progressi negli aeromobili eVtol, ma alcuni ostacoli continuano a rallentarne la diffusione su larga scala, fra questi la gestione e regolamentazione di uno spazio aereo diversificato, così come le barriere psicologiche che frenano l’adozione di nuovi mezzi di trasporto. Su un campione di 10.000 consumatori intervistati da Deloitte a livello mondiale, emerge che circa la metà vede negli aeromobili a guida autonoma per passeggeri una valida soluzione per contrastare la congestione del traffico stradale. Tuttavia, l’80% di essi crede che questi veicoli "non siano sicuri", o ha qualche dubbio sulla loro sicurezza.

Emerge l’urgenza di implementare miglioramenti nelle tecnologie eVtol (sistemi di prevenzione delle collisioni) e dell'infrastruttura di terra. Infatti, mentre la tecnologia di bordo si trova in uno stato avanzato, la gestione dell'energia, compresa la potenza delle batterie, rimane un fattore limitante. Inoltre, per quanto riguarda l'infrastruttura, la maggior parte delle città non dispone di aree necessarie al decollo, all'atterraggio e spazi in grado di ospitare gli aeromobili eVtol ed i loro ulteriori sviluppi.

Deloitte prevede che fra il 2020 e il 2025 i prototipi eVtol per passeggeri saranno testati e commercializzati. In questo periodo, le diverse parti coinvolte lavoreranno per definire la regolamentazione, supportare lo sviluppo della rete di infrastrutture e creare sistemi di gestione del traffico. Si prevede inoltre che negli anni a seguire - indicativamente dal 2025 al 2030 - l'ampio uso di aeromobili eVtol per il trasporto merci introdurrà una prima ondata di velivoli destinati al trasporto passeggeri, grazie ai miglioramenti in affidabilità e sicurezza. Infine, a partire dal 2030, inizieranno a circolare e ad essere socialmente accettati eVtol a guida autonoma.

Gli effetti della diffusione degli eVtol avrà impatto su:

Sistemi di gestione del traffico aereo: lo sviluppo e l'implementazione di un nuovo sistema completo di gestione del traffico aereo sarà fondamentale per l'adozione su vasta scala di aeromobili eVtol. Sarà necessaria una collaborazione fra governi e fra amministrazioni locali al fine di definire un insieme universale di requisiti e regolamentazioni.

Infrastrutture: è previsto un ingente investimento per la costruzione delle infrastrutture necessarie. Sarà perciò necessario estendere le attuali partnership pubblico–privato ed identificare nuove formule di finanziamento.

Sviluppo degli aeromobili: sono a rischio gli attuali costruttori e produttori di elicotteri a fronte dell’avvento di un nuovo mercato ad alto potenziale, quello degli eVtol. Si pensa infatti che il solo mercato Usa potrebbe valere 17 miliardi di dollari entro il 2040.

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