In Italia un controllore del traffico aereo viene messo in quiescenza al raggiungimento dei 60 anni di età, con la perdita contestuale della licenza abilitativa allo svolgimento della professione.Tale regolamentazione, in contrasto con la legislazione generale, sta determinando molti problemi soprattutto legati ai continui mutamenti normativi a cui la materia previdenziale è stata sottoposta negli a...