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L'aviazione russa si affida agli aerei Superjet

Decuplicato impiego in sostituzione di Boeing ed Airbus

Dall'inizio della guerra il settore del trasporto aereo in Russia sta affrontando notevoli difficoltà legate soprattutto all'approvvigionamento di pezzi di ricambio per gli aerei europei Airbus e gli statunitensi Boeing. Problemi innescati dalle sanzioni economiche comminate dai Paesi occidentali ai danni di Mosca. E così l'aereo SuperJet 100, progettato da Alenia Aermacchi nel 2007 ed oggi prodotto da costruttore russo Sukhoi, è la via di salvezza per Mosca. 

Il SuperJet 100 è un aeromobile con capacità compresa tra i 75 ed i 100 posti, specializzato nei collegamenti a breve e medio raggio. Secondo il monitoraggio effettuato dal quotidiano "La Repubblica" sui dati del sito specializzato "Flightradar24" oggi l'utilizzo di questi mezzi ad ala fissa è decuplicato negli ultimi sei mesi: da 30 a 250. 

In particolare si è registrata una vistosa crescita nello scalo di Sochi, ma sono molto operativi anche presso gli aeroporti di Mineral'nye Vody e di Yekaterinburg. Negli ultimi giorni molti giovani uomini sono potuti fuggire dalla chiamata alle armi proprio grazie a velivoli SuperJet 100, che li hanno aiutati a scappare verso gli scali di Yerevan (Armenia), Istanbul ed Antalya (Turchia), Baku (Azerbaigian), Almaty e Nur-Sultan (in Kazakistan).

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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