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Vella su Piaggio Aero: "Si continua a perdere tempo, speriamo che non ci siano sorprese"

Le dichiarazioni del segretario generale Fim Cisl Liguria

Alessandro Vella, segretario generale Fim Cisl Liguria, in merito alla situazione di Piaggio Aero, ha dichiarato in un comunicato-stampa che:  

"E’ da poco terminato l’incontro presso il ministero dello Sviluppo economico, tra le organizzazioni sindacali, il commissario Pietro Nicasto e per il Governo il vicecapo di Gabinetto Giorgio Sorial, il sottosegretario Crippa, il colonnello Riggio in rappresentanza del ministero della Difesa .

La vertenza Piaggio Aero è ripartita, solo oggi a distanza di 3 mesi dalla richiesta di amministrazione straordinaria e dopo la nomina del commissario il 3 dicembre scorso.

Dall’incontro ci aspettavamo qualche indicazione più puntuale del governo rispetto ai possibili scenari sul futuro dell’azienda e dei lavoratori.

Il Governo si è limitato a comunicato attraverso il sottosegretario Crippa che giovedì prossimo è prevista la commissione parlamentare congiunta alla difesa per decidere il provvedimento per il finanziamento su possibile completamento del progetto P-1HH. Tutto ciò per arrivare a formulare una commessa in modalità Dual use.

La commessa da 766 milioni sarà rimodulata anche in ottica di partecipazione italiana al progetto europeo Male 2025 utilizzando le esperienze acquisite col P-1HH sul progetto europeo.

La rimodulazione (inizialmente di 250 miloni) attraverso iter ed approvazione delle commissioni per il costo della certificazione del P-1HH (70 milioni) più l’acquisto di 4 P-1HH (180 milioni) che il ministro della Difesa ha dichiarato attraverso il colonnello Riggio la volontà di acquisto in una prospettiva di attività duale. Per l'aereo P-180 si potrebbero verificarsi degli ordini istituzionali ma a oggi ancora in fase di valutazione.

Speriamo di non trovarci di fronte qualche altra sorpresa, visto il tempo e le promesse che sono passate invano.

La commessa istituzionale è necessaria, senza ulteriori perdite di tempo, serve  far ripartire subito i reparti fermi di Piaggio, ad oggi l’azienda ha garantito il pagamento degli stipendi fino a marzo, altrimenti saranno guai. C’è poi il problema dei lavoratori della Laerh –controllata Piaggio- ad oggi in cassa integrazione, vitale per il completamento degli aerei".

Sull'argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.

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