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CLARA MOSCHINI

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ITA Airways: Certares ed il nodo stipendi

Pellecchia (Fit-Cisl): "Aviolinea abbia assetto di volo sostenibile sui conti, piano sociale e del lavoro"

La trattativa esclusiva per la privatizzazione del vettore aereo tricolore ITA Airways arriva ad uno snodo cruciale. Il fondo d'investimento statunitense Certares sta negoziando con il ministero dell'Economia e delle finanze (Mef) l'acquisto della maggioranza del capitale dell'aviolinea. Il prossimo 11 ottobre incontrerà i sindacati del comparto aereo dai quali vuole ottenere un forte consenso. 

"Lo considero un atto cortese, ma anche dovuto. Quando gli accordi per vedersi saranno formalizzati, Certares ci esporrà il suo piano d'impresa per ITA Airways, come è giusto che faccia. Li ascolteremo con attenzione". Anche perché "con l'avvicinarsi dell'inverno la compagnia andrà incontro ad una situazione di difficoltà finanziaria. Questo ci preoccupa molto. Chiediamo dunque che ITA guadagni un assetto di volo sostenibile. Sostenibile nei conti, sul piano sociale e del lavoro", sottolinea il segretario generale di Fit-Cisl, Salvatore Pellecchia

Il fondo Certares sta trattando l’acquisto di ITA insieme alle aviolinea Delta Air Lines ed Air France. Durante l'incontro i rappresentanti dei lavoratori chiederanno un adeguamento degli stipendi assistenti di volo, impiegati, piloti e comandanti. Una hostess di ITA, infatti, è pagata 1798 Euro lordi a parità di ore lavorate con le colleghe della spagnola Vueling (2315 Euro) e dell'inglese easyJet (2500).

Gic - 1247237

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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